The new Hispania Racing F111!

HRT F111

HRTron F1

Daniel Simon: “Being offered a blank canvas by the Hispania Racing and with it the opportunity to bring to life elements of ‘Cosmic Motors’, was something I just couldn’t pass up.

“It’s going to be an exciting journey as Hispania Racing evolves and grows and I’m looking forward to the challenge of creating a strong visual statement for the team.”

DanielSimon.net

COSMIC-MOTORS.com

Narain Karthikeyan has signed for HRT

No. Driver Team & Constructor Name
1
2
Sebastian Vettel
Mark Webber
Red Bull Racing
RBR-Renault
3
4
Lewis Hamilton
Jenson Button
Vodafone McLaren Mercedes
McLaren-Mercedes
5
6
Fernando Alonso
Felipe Massa
Scuderia Ferrari Marlboro
Ferrari
7
8
Michael Schumacher
Nico Rosberg
Mercedes GP Petronas F1 Team
Mercedes
9
10
Robert Kubica
Vitaly Petrov
Lotus Renault GP
Renault
11
12
Rubens Barrichello
Pastor Maldonado
AT&T Williams
Williams-Cosworth
14
15
TBA
TBA
Force India F1 Team
Force India-Mercedes
16
17
Kamui Kobayashi
Sergio Perez Mendoza
Sauber F1 Team
Sauber-Ferrari
18
19
Sebastien Buemi*
Jaime Alguersuari*
Scuderia Toro Rosso
STR-Ferrari
20
21
Jarno Trulli
Heikki Kovalainen
Team Lotus
Lotus-Renault
22
23
Narain Karthikeyan
TBA
HRT F1 Team
HRT-Cosworth
24
25
Timo Glock
Jerome D’Ambrosio
Marussia Virgin Racing
Virgin-Cosworth

*A Toro Rosso helyzete nem teljesen világos. A versenyzők nem voltak megnevezve az FIA nevezési listán, pedig a csapat tett kijelentést/utalást arra, hogy a jelenlegi versenyzőpárossal folytatják.

‘Láttam már Karun…’

…Chandhok…

A csúcssebességeket is látva úgy döntöttem, hogy a mai teljesítménye, sztorija megérdemel egy külön bejegyzést is.

Ő a nap hőse. Időmérőn ‘rollout’-ozni egy teszteletlen autót csúcsformában röpködő sztárautókra is vigyázva. Szinte azonnal felvette a tempót egy ‘lélekvesztőben’, amit 3 szabadedzésen keresztül nézhetett, ahogy próbálnak életet lehelni bele, és ezzel őrölve az ő idegeit és tudatosítva benne, hogy minden elúszott szabadedzéssel egyre lehetetlenebb és veszélyesebb küldetésbe fog kényszerülni. Aki nézte a 3. szabadedzés legvégét és elkapta a tekintetét, annak nem kell ecsetelnem, hogy milyen kutyaszorítóban volt a srác.

Próbáltam utánanézni, és úgy tűnik még soha nem is vezetett F1-est semmilyen teszten, de ennél rosszabb és nehezebb F1-es pályakezdést nehéz lenne kitalálni, de ő példásan helytállt.

POS NO DRIVER KPH TIME OF DAY
1 1 J. BUTTON 313.7 14:08:09
2 2 L. HAMILTON 310.8 14:19:45
3 14 A. SUTIL 310.3 14:59:09
4 15 V. LIUZZI 308.8 14:40:43
5 11 R. KUBICA 308.8 14:41:42
6 12 V. PETROV 308.5 14:18:54
7 10 N. HULKENBERG 307.9 14:33:31
8 20 K. CHANDHOK 307.4 14:18:53
9 7 F. MASSA 307.3 14:41:48
10 21 B. SENNA 306.6 14:17:28
11 8 F. ALONSO 306.2 14:19:55
12 4 N. ROSBERG 305.7 14:41:14
13 9 R. BARRICHELLO 305.3 14:19:40
14 17 J. ALGUERSUARI 304.3 14:11:19
15 5 S. VETTEL 304.2 14:31:12
16 3 M. SCHUMACHER 303.9 14:31:10
17 6 M. WEBBER 303.6 14:41:24
18 25 L. DI GRASSI 303.2 14:06:43
19 22 P. DE LA ROSA 302.5 14:41:19
20 24 T. GLOCK 302.4 14:18:51
21 23 K. KOBAYASHI 302.4 14:40:26
22 16 S. BUEMI 302.3 14:31:23
23 18 J. TRULLI 301.3 14:05:27
24 19 H. KOVALAINEN 301.1 14:19:06

Szép volt, Karun!

‘Küld fénypost’ CA2010

A cím újmagyarul van. :D (‘Mézga család’, ha valaki nem ismerné; klasszikus idézet.)

Elkészültek a mocik, mehet a szállítmány a Cosworth-motoros csapatok felé. [Williams, Lotus F1 Racing, US F1, Virgin Racing, Campos Meta 1]

Hát nem ‘gyönyörűek’? Hát de! :P

A Cosworth sajtóközlemény szerint és értelemszerűen ezek a motorok lesznek használva a hamarosan kezdődő téli teszteken. A kép tanúsága szerint 2-2 csapatonként. A teszteken már ízelítőt kaphatunk a megbízhatóságukból. Remélhetőleg mindegyik csapatnak elég lesz a két motor. No nem azért, mert nem kapnának utánpótlást belőle…

Breaking News: Eladó a Campos!

“Nem titok, nincs meg a büdzsénk, és kifutunk az időből.” – mondja egy csapathoz közeli forrás. “Ha találunk befektetőt, eladjuk a csapat egyrészét, ha szükséges, az egészet, de csak a megfelelő módon.”

A forrás szerint jelenleg tárgyalnak számos érdeklődővel, egyikük Tony Teixeira, dél-afrikai üzletember, az A1GP atyja, aki már korábban is érdeklődött F1-es csapatok iránt (Spyker, Toro Rosso).

Ez a hír több lehet, mint pletyka, Dieter Renckentől származik, aki az egyik legnagyobb név a szakmában, az Autosport.com-nak is dolgozik, légből kapott hírekből nem csinálna ‘Exklusiv’ cikket úgy, hogy adja hozzá a nevét.